Incominciamo a svelare i segreti dei vari bilanci delle aziende pubbliche di trasporto dell'Umbria . Incominciamo dalla APM di Perugia che a Roma è socia al 40% dell'azienda Tevere TPL vincitrice di una gara a Roma nel 2006. il prezzo contrattuale a km della gara era di € 2,36 . Nel novembre2009 tramite una sentenza del Nodo Arbritale sorta tra ATAC S.p.A. e Tevere TPL e favorevole a questa ultima ha stabilito quanto segue : la revisione del prezzo contrattuale , oltre interessi e rivalutazione, per gli esercizi 2006 - 2008 ; l'adeguamento del corrispettivo a euro /km 3,30 ( contro gli euro / km 2,36 contrattuali, per il periodo di proroga della gara 1.1.2009 - 31.12.2009 . Quanti soldi entreranno giustamente nelle casse della APM socia al 40%. A PERUGIA IL PREZZO A KM è DI CIRCA EURO 1,80 E COME MAI NON E'STATO ATTIVATO IL NODO ARBITRALE ? VISTO CHE NEL 2011 PROBABILMENTE SI RIFARANNO LE GARE, I FINANZIAMENTI PUBBLICI SARANNO MOLTO INFERIORI E SE SI DOVESSE GIUSTAMENTE AUMENTARE IL PREZZO AL KM QUANTI SERVIZI IN MENO SARANNO DATI ALLA POPOLAZIONE ? FORSE SAREBBE STATO MEGLIO SPRECARE MENO NEGLI ULTIMO 10 ANNI " CIO' ERA POSSIBILE APPLICANDO IN TOTO IL PIANO REGIONALE DEI TRASPORTI " E TROVARCI DAL PROSSIMO ANNO CON MENO TAGLI AI SERVIZI ? POI TANTO LA COLPA E' SOLO DEL GOVERNO.
