NON PRENDIAMOCI IN GIRO PER QUANTO RIGUARDA LE TASSE FUTURE

Non ci prendiamo in giro

Attualmente in Umbria ma più precisamente a Perugia siamo una delle città che primeggia in tutto ed in particolar modo per la percentuale delle tasse da pagare che è sempre al massimo qui sotto spiego perché per i prossimi 30 anni pagheremo sempre il massimo ma forse non basterà .

Parliamo dei debiti che rimarranno in capo ad Umbria Mobilità S.p.A. una volta che sarà subentrata Bus Italia per gestire il servizio del trasporto pubblico locale in Umbria. 

Questi conti si riferiscono al bilancio consolidato 2012 ultimo disponibile e quanto hanno anticipato Regione dell’Umbria e Provincia di Perugia in questi ultimi tempi per poter pagare gli stipendi .

La Regione ha anticipato 17 milioni di euro  La Provincia circa 3,5 milioni di euro

Questi soldi andavano resi entro la fine dell’anno ma non si sa quando potranno essere resi da Umbria Mobilità visto che questa fatica a pagare i dipendenti per non parlare dei fornitori 

Dati dal bilancio consolidato 2012

Il totale dei debiti del consolidato ammonta ad € 411.047.295

Debiti verso banche € 104.654.990

Debiti verso altri finanziatori € 14.667.489

Debiti verso fornitori € 42.434.619

Debiti verso erario € 6.981.479

Debiti verso collegate € 2.989.250

Debiti verso istituti di previdenza € 14.755.708

Fidejussioni prestate € 215.000.000

Per un totale di €  431.411.077

comprensivi dei soldi prestati dalla Regione e dalla Provincia di Perugia

È pur vero che ci sono i crediti che non si riesce ha farsi pagare ma certi sono i debiti che sono una enormità e che comunque dovremmo pagare noi cittadini , quindi quando in campagna elettorale vi diranno “ vi faremo pagare meno tasse “ non sarà possibile . 

Non basterebbe neanche una vincita facendo 6 al SuperEnalotto 

SPRECO DI MILIONI DI EURO

A GENNAIO 2004 FU INAUGURATA LA PRIMA TRATTA DEL FAMOSO RADDOPPIO FERROVIARIO PERUGIA S.ANNA -- PONTE SAN GIOVANNI . IN PRATICA FU FATTO UN PEZZO DI BINARIO AUTONOMO , NON COLLEGATO CON ALTRI BINARI , CHE PARTIVA FUORI DAGLI SCAMBI DELLA STAZIONE DI PERUGIA S. ANNA ED ARRIVAVA PRIMA DELLA FERMATA DELLA FERMATA DELLA PALLOTTA , DOPO 10 ANNI QUEL PEZZO DI BINARIO E' RIMASTO COME ERA DI SICURO IL RADDOPPIO NON SI FARA' PIU' E SECONDO FONTI GIORNALISTICHE CI SONO ANCORA 30 MILIONI DI EURO DA SPENDERE , QUESTI SOLDI FANNO PARTE DEL FAMOSO RADDOPPIO E DELLA RIELETTRIFICAZIONE DELL'INTERA LINEA PERUGIA S. ANNA -- PONTE SAN GIOVANNI .
IL BELLO E' CHE PER QUESTA OPERA , A SUO TEMPO AVEVO FATTO UN  ESPOSTO ALLA CORTE DEI CONTI PER SPERPERO DI DENARO PUBBLICO , NEL DICEMBRE 2012 HO SCOPERTO CHE PER QUESTO ESPOSTO ERA APERTO UN PROCEDIMENTO DAL 2008 CON UNA DATA 13 MARZO 2013 PER UNA UDIENZA IN TRIBUNALE , INSIEME A QUESTA DOVEVA ANDARE UN ALTRO PROCEDIMENTO COLLEGATO AL RADDOPPIO , POICHE' TUTTI E DUE ERANO COLLEGATI , SIAMO A GENNAIO 2014 E NULLA E' SUCCESSO , VI ALLEGO PARTE DELL'ARTICOLO FINE LAVORI FERMATA PALLOTTA 
PECCATO CHE LA REGIONE NON HA COMUNICATO AL MINISTERO ANCHE QUESTA OPERA RIMASTA INCOMPIUTA