DUNQUE SIAMO ALLA REALIZAZZIONE DI DUE PROGETTI E L'AMMINISTRAZIONE COMUNALE SCIEGLIE COME PRIORITARIO LA REALIZAZZIONE DEL MINIMETRO' , PER NON PERDERE IL FINANZIAMENTO DELLA FERROVIA CENTRALE UMBRA I SOGGETTI INTERESSATI FIRMANO UN ACCORDO DI PROGRAMMA DOVE DAL COLLEGAMENTO FERROVIARIO FRA LA STAZIONE DI PERUGIA S. ANNA CON LA STAZIONE FS DI FONTIVEGGE SI PASSA AL RADDOPPIO DELLA LINEA PERUGIA S. ANNA -- PONTE SAN GIOVANNI CON IL VINCOLO CHE SE NON BASTANO I SOLDI NON SARA' POSSIBILE COMPERARE I TRENI MINUETTO . DETTI TRENI VENGONO COMUNQUE COMPERATI E PER NON PERDERE I FINANZIAMENTI SI INIZIANO I LAVORI PER IL RADDOPPIO E VIENE REALIZZATO IL PRIMO TRATTO PERUGIA S. ANNA -- PALLOTTA. QUI VIENE IL BELLO POICHE' VIENE APPROVATO SIA IL PIANO REGIONALE DEI TRASPORTI SIA IL PIANO URBANO DELLA MOBILITA' DEL COMUNE DI PERUGIA , OGNUNO DI QUESTI DUE DICHIARA CHE IL RADDOPPIO DELLA LINEA FERROVIARIA PERUGIA S. ANNA -- PONTE SAN GIOVANNI SI REALIZZA PER EFFETTUARE UN TRENO OGNI DIECI MINUTI PER OGNI SENSO DI MARCIA , PECCATO CHE QUESTE DICHIARAZIONI FIRMATE VENGANO SMENTITE TUTTI GLI ANNI A PARTIRE DAL 2002 FINO A DOGGI LEGGERE IL VOLANTINO SOTTO FATTO APPOSITAMENTE PER LA MANIFESTAZIONE CHE SI SVOLGE TUTTI GLI ANNI
NATURALMENTE NESSUNO E' INTERVENUTO NONOSTANTE SIA EVIDENTE UNO SPERPERO DI DENARO PUBBLICO CON FALSE DICHIARAZIONI . MA PURTROPPO NON FINISCE QUI POICHE' IN QUEL TRATTO CHE SI VEDE NEL VIDEO NON PASSERA' MAI NESSUN TRENO ED IL RADDOPPIO, NONOSTANTE CHE OGNI ANNO ESCA UN ARTICOLO DI GIORNALE DOVE SI DICHIARA DI VOLERE REALIZZARE IL PROGETTO DEL RADDOPPIO QUESTO NON AVVIENE E NON AVERRA' MAI MA IN CHE MONDO VIVIAMO ? E NON FINISCE QUI PERCHE' QUESTE SCELTE POLITICHE POI NEL TEMPO HANNO INFLUITO SUI CITTADINI COME AGGRAVIO DI TASSE E SUI LAVORATORI DELL'AZIENDA CHE GESTISCE IL MINIMETRO' MA QUESTO E' UN ALTRO CAPITOLO CHE A SETTEMBRE SPIEGHEREMO
QUELLO CHE E' SUCCESSO DAL 1998 AD OGGI E' VERAMENTE UNA COSA VERGOGNOSA POICHE' HA FATTO SI CHE TUTTO FINISSE NEL DIMENTICATOIO A DISCAPITO DEGLI INTERESSI DEI CITTADINI E DEI LAVORATORI . IL TUTTO E' INIZIATO DA QUANDO SI E' INIZIATO A PARLARE DI DUE PROGETTI DA REALIZZARE UNO DELLA FERROVIA CENTRALE UMBRA IL COLLEGAMENTO FERROVIARIO PERUGIA S. ANNA -- STAZIONE FS FONTIVEGGE ED UNO IL MINIMETRO' . IL PRIMO PROGETTO INTERAMENTE FINANZIATO DALLO STATO ED A COSTO ZERO PER I CITTADINI , MENTRE L'ALTRO DOVEVA ESSERE , INIZIALMENTE , UN PROJECT FINACING E CIOE' FINANZIATO PARTE DALLO STATO E PARTE DAL PRIVATO . POI NATURALMENTE IL MINIMETRO' E' STATO REALIZZATO E FINANZIATO DALLO STATO E DAL COMUNE DI PERUGIA POICHE' I PRIVATI HANNO DATO SOLO LE GARANZIE FINANZIARIE SUI MUTUI MENTRE NON HANNO MESSO SOLDI , ADDIRITTURA SI SONO RIFIUTATI DI RIMETTERE LA LORO PARTE DI SOLDI PER RIEQUILIBRARE LE QUOTE DENTRO LA METRO' PERUGIA SCARL , DOPO CHE PARTE DEL CAPITALE SOCIALE ERA SERVITO PER RIPIANARE IL DEBITO DI BILANCIO. IL PROGETTO DELLA FERROVIA CENTRALE UMBRA E' INIZIATO PER NON PERDERE I FINANZIAMENTI E BLOCCATO DAL DICEMBRE 2005 POICHE' REALIZZATO SOLO UN PICCOLO TRONCO CHE PARTE DALLA PUNTA SCAMBI DI PERUGIA S. ANNA ED ARRIVA ALLA PALLOTTA MENTRE L'ALTRO PEZZO CHE DOVEVA COLLEGARE CON UN DOPPIO BIMARIO LA STAZIONE PALLOTTA A PONTE SAN GIOVANNI NON VERRA' MAI REALIZZATO GUARDATE IL VIDEO
NATURALMENTE FINO AD OGGI NON E' INTERVENUTO NESSUNO ANCHE SE E' EVIDENTE CHE SONO STATI SPESI MILIONI DI EURO SENZA RISULTATO E MOLTI ALTRI MILIONI , DOPO 7 ANNI DEVONO ANCORA ESSERE SPESI DOMANI ALTRA PUNTATA
PENSIONI E CONSULENZE DI UN MANAGER E UN POLITICO FINISCONO NEL MIRINO DEI VERDI
PERUGIA- PENSIONE PIU' CONSULENZE E INCARICHI .CON QUESTA FORMULA C'E' QUALCHE SIGNORE CHE SI PORTA A CASA SINO A 700MILA EURO OGNI ANNO. A PUNTARE IL DITO E' LA FEDERAZIONE DEI VERDI , CHE ATTAVERSO IL COORDINATORE REMO GRANOCCHIA LAMENTANO COME, IN UN MOMENTO DI SACRIFICI ED AUMENTI DELLE TARIFFE , C'E' CHI RIESCE A PORTARE A CASA CIFRE DA CAPOGIRO PER GLI INCARICHI PUBBLICI ASSUNTI IN PASSATO O CHE ANCORA SVOLGE. NEL MIRINO DEI VERDI FINISCONO IN PARTICOLARE DUE CASI, IL PRIMO E' QUELLO DI UN MANAGER DELLA MOBILITA' CHE , SECONDO I VERDI, OLTRE ALLA PENDIONE DI UN CENTINAIO DI MILA EURO, PORTA A CASA ALTRI 500MILA EURO DIRETTAMENTE O INDIRETTAMENTE DALL'AZZIENDA PER LA QUALE LAVORA ,IL POLITICO , SEMPRE SECONDO QUANTO DENUNCIATO DAI VERDI .OLTRE A DUE PENSIONI, ASSOMMA INCARICHI PER AZIENDE IN VARIE PARTI D'ITALIA CHE GLI FRUTTANO ULTERIORI 470 MILA EURO . LA RESPONSABILITA' NON è DEL SINGOLO , MA DEL SISTEMA CHE GLI PERMETTE IL VERIFICARIS DI QUESTE SITUAZIONI ORMAI FUORI CONTROLLO
C'ERA UNA VOLTA UN PENSIONATO A CUI NON BASTAVANO MAI I SOLDI E QUINDI PER INCREMENTARE I SUOI GUADAGNI SI INGEGNA DI FAR ENTRARE IN UNA SOCIETA' PRIVATA DI AUTOLINEE IL GENERO E LA MOGLIE . QUESTA SOCIETA' COSI FORTE RIESCE STRANAMENTE AD ENTRARE DENTRO UN CONSORSIO A ROMA PER GESTIRE LE LINEE DI DETTA CITTA' .GUARDA CASO IL PENSIONATO E' DIRIGENTE DELLA SOCIETA' CHE A VINTO LA GARA A ROMA . FORSE VI E' UN CONFLITTO DI INTERESSE ?
AD UN CERTO PUNTO ESCE DI SCENA IL GENERO E SUBENTRA LA FIGLIA , POI PER NON FARSI MANCARE NIENTE SI FANNO RIENTRARE DUE PULMAN GRAN TURISMO DALL'ESTERO SI FANNO METTERE A POSTO NELLA DITTA MADRE PER POI ESSERE RIVENDUTI ALLA DITTA DOVE SONO I PARENTI , SARA' STATO UN PREZZO ONESTO LA VENDITA? VIENE FATTA UNA INTERPELLANZA COMUNALE PER SAPERE SE ERA VERA LA STORIA E STRANAMENTE I FAMIGLIARI DEL PENSIONATO IL GIORNO SUCCESSIVO VANNO DAL NOTAIO ED ESCONO DALLA DITTA , PENSATE SIA FINITA COSI NOOOOOOOO
OGGI PARECCHIE FAMIGLIA HANNO PROBLEMI A PAGARE LE TASSE E MOLTI HANNO PROBLEMI SOLO PER MANGIARE NON MI SEMBRA QUESTO IL MOMENTO PER DEI CONSIGLIERI COMUNALI FAR PASSARE UN SIMILE MESSAGGIO ANCHE SE PREVISTO PER LEGGE
